Les roulements Enduro ABEC 3 représentent la majorité des roulements du marché, l’ABEC 0 ou ABEC 1, soit un ou deux niveaux inférieurs. Les billes sont de Grade 5 et les joints un de chaque côté (2RS) sont à doubles lèvres (LLB ou LLU). Ces roulements sont lubrifiés par une graisse à haute teneur en Téflon (graisse Rheolube 7703).
Les roulements Enduro Bearing ABEC 3 se différencient par plusieurs niveaux d’étanchéité :
“2RS” possède 2 joints en caoutchouc de chaque côté pour la protection la plus haute qu’il soit.
“LLB” est un roulement avec joint à double lèvre à faible contact à gorge labyrinthe.
“LLU” est un roulement avec joint à double lèvre à contact moyen à gorge labyrinthe.
“MAX” est un roulement qui n’a pas de cage de retenue, mais une fente de remplissage spécifique pour les bielles permettant une résistance à la charge 35% supérieure, ils sont donc particulièrement conseillés pour les pivots de suspensions arrière, les boitiers de pédaliers ou partout ailleurs ou un roulement standard s’use prématurément.
Référence / Application :
699LLB : 9 x 20 x 6 (7.1g)
6003LLB : 17 x 35 x 10 (39.6 g)
MR18307LLB : 18 x 30 x 7 (15.1 g)
MR22378LLB-E : 22 x 37 x 8/11,5 (32.8 g) / For SRAM Crank, Non-Drive side
MR24371LLB : 24 x 37,1 x 7 (31.1 g) / For some Trek Carbon Frames









Avis
Il n’y a pas encore d’avis.